此項規劃，將充電基礎設施分為公共充電樁(首要供私家乘用車、出租車、租借車等電動轎車充電運用)、專用充電樁(首要供電動公交車、出租車、租借車及環衛、物流、郵政等專用車充電運用)、自用充電樁(首要供私家乘用車和公務車充電運用)三類。到2020年我市建造的這些充電樁，包含公共充電樁6200個，專用充電樁2100個，自用充電樁6200個，公交車專用充電站40座，出租車專用充電站20座，城市、高速服務區、國省道公共快充電站70座。到2025年，全市建造充電樁33000個，根本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施系統。
我市自(專)用充電基礎設施布局，優先結合居民小區或單位內部停車場、固定停車位建造，演示先行、先易后難、樁隨車走。結合現有公交場站建造公交車專用充電站;結合車輛的作業及停放區建造環衛、物流等車輛專用充電站;在出租車會集停放區規劃建造出租車充電站。
規劃斷定，我市公共充電樁與新能源轎車份額不低于1:7;每2000輛電動轎車至少配套建造一座公共充電站;城市核心區公共充電服務半徑小于0.9公里;一個公交車充電站至少20個樁，一個出租車充電站至少20個樁。
該項規劃將蓮池區、競秀區、高新區區分為主城區，清苑、滿城、徐水區區分為新式城區，環雄安新區的涿州、高碑店、定興、高陽四縣(市)及白溝新城區分為環新區前沿區，坐落京西百渡休閑休假區的淶源、淶水、易縣區分為生態文明旅游區，其他縣(市)區分為特色產業演示區。
新聞來源：現代充電樁
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