【深圳商報訊】（記者 陳發(fā)清 通訊員 葉丹 黃永芳）深圳機(jī)場區(qū)域已建充電樁超越1000個。記者4月19日從深圳機(jī)場得悉，深圳機(jī)場促進(jìn)節(jié)能減排，加強環(huán)境歸納整治，加速推動綠色機(jī)場建造。僅2017年，深圳機(jī)場集團(tuán)投入生態(tài)文明建造的資金就超越1.6億，展開的生態(tài)文明建造項目超越60項。
近年來，深圳機(jī)場大力推動供應(yīng)側(cè)減排。2016年起，機(jī)場施行了雙跑道獨立運轉(zhuǎn)，不只有用提高了始發(fā)航班正常率和航空器運轉(zhuǎn)功率，一起降低了航空器滑行油耗、削減了二氧化碳排放。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，施行雙跑道獨立離場運轉(zhuǎn)后，深圳機(jī)場離港航空器滑行的均勻時刻縮短了9.69分鐘，每天可削減二氧化碳排放16.03噸，每年可削減二氧化碳排放5852.05噸。在此基礎(chǔ)上，深圳機(jī)場繼續(xù)優(yōu)化跑滑體系，并結(jié)合新一期擴(kuò)建造施擬定了航空器地上運轉(zhuǎn)擬定了優(yōu)化計劃，未來將進(jìn)一步削減碳排放。
值得一提的是，2017年深圳機(jī)場還要點推動車輛“油改電”和電動汽車充電樁建造等節(jié)能減排項目。全年共收購車輛124臺，其間清潔動力車79臺，占比超越78%，契合條件的清潔動力通用車輛收購份額更是到達(dá)100%，有用削減了機(jī)場飛翔區(qū)內(nèi)燃油廢氣排放量。
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充電樁建造方面，深圳機(jī)場與深圳供電局、比亞迪公司等協(xié)作共建了832個充電樁，配建份額超越內(nèi)部停車場車位數(shù)的20%。到現(xiàn)在，深圳機(jī)場區(qū)域內(nèi)的充電樁數(shù)量已打破1000個，可為新動力社會車輛供給24小時全天候效勞。
此外，在推動要點節(jié)能減排項目建造的一起，深圳機(jī)場還繼續(xù)提高公共區(qū)域環(huán)境質(zhì)量，打造健康杰出的區(qū)域生態(tài)。
